膜結構車棚的大量使用開始讓人們考慮它的成本問題，膜結構車棚本身性能優(yōu)異，后期維護費用小，但是如果使用范圍比較廣的話就不得不讓人開始考慮它的整體造價了。接下來我們看一下影響四川膜結構車棚成本幾項因素：

四川膜結構安裝方法/步驟

1、在基礎工程或主體結構施工完成后，進行膜支承結構的安裝，并完成局部補油漆、進行防火處理等；

2、測量支承結構及連接節(jié)點的幾何并與設計值比較，對找形結果進行必要的修正；按修正后的形狀進行裁剪設計，加工制作膜面；如膜面先于支承結構完工已開始制作，應通過其他方案如更換連接件等規(guī)格等來糾正偏差；

3、將加工好的膜成品按施工組織設計的要求折疊、包裝，并做好標示；運輸至安裝現(xiàn)場；

4、清理現(xiàn)場，在地面鋪墊保護材料；向工人講解工序及分工；展開膜面，進行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節(jié)點板或膜夾板等準備工作；在支承結構上綁扎繩網(wǎng)以臨時支承展開的膜面；

5、準備工作就緒后，吊裝機械就位，吊裝并對角點作臨時固定；

6、逐步均衡張拉，給膜面施加預張力；

7、對邊角及有褶皺的區(qū)域進行局部張拉調節(jié)，并.終固定膜面及節(jié)點；完成雨水系統(tǒng)安裝及防水覆蓋等；

8、清洗內外膜表面。

..個方面：設備功能性要求。
一般停車棚要求的功能越多的話膜結構車棚的造價也會相應較高，包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設計到施工再到使用各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本問題，制作的時候也要增加設計費用，因此設備功能性要求會影響到膜結構車棚的成本。
第二個方面：設計方案的選定。
說到膜結構車棚成本較初應該想到的就是它的設計方案，因為一個建筑的構造過程都是從較初的設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的膜結構的成本問題也是不一樣的，基本上設計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產生太大的變動。
第三個方面：建設規(guī)范與建設規(guī)模。
建設標準比較高的膜結構車棚，因為各個環(huán)節(jié)都要符合我國相關標準要求，因此在施工的時候也會增加相應的費用。同時，建造規(guī)模越大的停車棚它的成本造價也就越高。因此，在建造膜結構車棚的時候從材料的選擇、方案的設計到后期的施工各個環(huán)節(jié)都要考慮到，盡量在滿足實際需求的基礎上縮小建設的規(guī)模。
第四個方面：區(qū)域性差異。
一般停車棚建設的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求，同樣的，對于不同地區(qū)建設的膜結構車棚，因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異，所以成本會有較大的不同。相對來說，較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。
以上四個方面是影響四川膜結構車棚成本的主要因素，從中我們可以看出膜結構車棚要想降低成本，從場地的選擇、起初的設計方案、整個施工過程到.終的使用以及后期的維護過程都會對成本造成一定的影響。因此在建造的時候要綜合進行考慮才可以。